liveslot168
liveslot168
liveslot168
liveslot168
liveslot168
liveslot168
liveslot168
Cocol88
Cocol88
Cocol88
Cocol88
Cocol88
Cocol88
Cocol88
bosswin168
bosswin168 login
bosswin168 login
bosswin168 rtp
bosswin168 login
bosswin168 link alternatif
boswin168
bocoran rtp bosswin168
bocoran rtp bosswin168
slot online bosswin168
slot bosswin168
bosswin168 slot online
bosswin168
bosswin168 slot viral online
cocol88
cocol88
cocol88
cocol88
cocol88
cocol88
cocol88
cocol88
lotus138
bosswin168
bosswin168
maxwin138
master38
master38
master38
mabar69
mabar69
mabar69
mabar69
master38
ronin86
ronin86
ronin86
cocol77
cocol77
ronin86
ronin86
ronin86
ronin86
ronin86
ronin86
ronin86
cocol77
ronin86
cocol77
cocol77
cocol77
maxwin138
MASTER38 MASTER38 MASTER38 MASTER38 BOSSWIN168 BOSSWIN168 BOSSWIN168 BOSSWIN168 BOSSWIN168 COCOL88 COCOL88 COCOL88 COCOL88 MABAR69 MABAR69 MABAR69 MABAR69 MABAR69 MABAR69 MABAR69 MAHJONG69 MAHJONG69 MAHJONG69 MAHJONG69 RONIN86 RONIN86 RONIN86 RONIN86 RONIN86 RONIN86 RONIN86 RONIN86 ZONA69 ZONA69 ZONA69 NOBAR69 ROYAL38 ROYAL38 ROYAL38 ROYAL38 ROYAL38 ROYAL38 ROYAL38 ROYAL38
SLOT GACOR HARI INI SLOT GACOR HARI INI
BOSSWIN168 BOSSWIN168
BARON69
COCOL88
MAX69 MAX69 MAX69
COCOL88 COCOL88 BARON69 RONIN86 DINASTI168

China Bangun Kapal Raksasa di Dunia, Mampu Angkut 24.000 Kontainer

China Bangun Kapal Raksasa di Dunia, Mampu Angkut 24.000 Kontainer

memuat…

China telah menyelesaikan pembangunan kapal peti kemas terbesar di dunia yang mampu mengangkut 24.000 peti kemas. Foto/CSSC/Atlas Baru

BEIJING Cina siap membangun kapal peti kemas terbesar di dunia yang mampu mengangkut 24.000 peti kemas. Kapal kontainer bernama MSC Tessa, dipesan oleh Mediterranean Shipping Company (MSC).

Kapal kontainer berukuran panjang 399,99 meter dan lebar 61,5 meter itu dibangun oleh China State Shipbuilding Corporation (CSSC). Dengan luas dek sekitar empat lapangan sepak bola, kapal kontainer ini mampu memuat hingga 24.116 TEU kontainer sekaligus, ditumpuk hingga kedalaman 26.

Dikutip dari situs NewAtlas, Rabu (15/3/2024), MSC Tessa merupakan kapal pertama yang mampu mengangkut lebih dari 24.000 kontainer. Menariknya, kapal kontainer ini memiliki ukuran, panjang, dan lebar yang sama dengan kapal kontainer Maersk Triple-E 2011. Selama 12 tahun Maersk Triple-E menjadi kapal kontainer terbesar dengan kapasitas 18.000 kontainer.

Sedangkan kapal terbesar dalam sejarah yang masih dipegang oleh kapal super tanker Seawise Giant, memiliki panjang 458,45 meter dan lebar 68,6 meter yang dibangun pada akhir tahun 70-an. Kebetulan, kapal raksasa itu tenggelam pada 1988 oleh Angkatan Udara Irak,” tulis NewAtlas.

Kapal tersebut kemudian diselamatkan dan diperbaiki secara ekstensif untuk kembali beroperasi pada tahun 1991. Setelah itu kapal tanker tersebut tetap beroperasi dalam satu kapasitas atau lainnya hingga akhir 2009.

Tapi kapal kontainer tidak seperti supertanker, yang bisa mengantarkan muatannya melalui selang besar. Oleh karena itu, seiring peningkatan total tonase dan kapasitas peti kemas, sebagian besar adalah masalah pengoptimalan desain kapal agar lebih banyak yang dapat diangkut.

MSC Tessa berfokus pada efisiensi dan inovasi utamanya dalam hal ini adalah sistem “pelumas udara” berbasis gelembung yang mengurangi hambatan. CSSC mengklaim sistem ini mengurangi konsumsi energi dan emisi sebesar 4%.

Mediterranean Shipping Company mengharapkan tiga kapal kontainer lagi pada bulan Agustus. CSSC mengatakan yang kedua dari empat kapal kontainer telah menyelesaikan uji coba laut. Keempat kapal tersebut, menurut Offshore Energy, menelan biaya total sekitar USD 600 juta atau Rp 9,29 triliun.

(jaring)