liveslot168
liveslot168
liveslot168
liveslot168
liveslot168
liveslot168
liveslot168
Cocol88
Cocol88
Cocol88
Cocol88
Cocol88
Cocol88
Cocol88
bosswin168
bosswin168 login
bosswin168 login
bosswin168 rtp
bosswin168 login
bosswin168 link alternatif
boswin168
bocoran rtp bosswin168
bocoran rtp bosswin168
slot online bosswin168
slot bosswin168
bosswin168 slot online
bosswin168
bosswin168 slot viral online
cocol88
cocol88
cocol88
cocol88
cocol88
cocol88
cocol88
cocol88
lotus138
bosswin168
bosswin168
bosswin168
maxwin138
master38
master38
master38
mabar69
mabar69
mabar69
mabar69
master38
ronin86
ronin86
ronin86
cocol77
cocol77
ronin86

Ferrari Siap Pasang Suara Knalpot Asli untuk Mobil Listriknya

Ferrari Siap Pasang Suara Knalpot Asli untuk Mobil Listriknya

Memuat…

Ferrari mengajukan paten untuk sistem suara knalpot yang mengacu pada produksi kendaraan jalan raya yang dilengkapi dengan perangkat penghasil suara yang dapat dihubungkan ke motor listrik. FOTO/ MENGEMUDI

MILANFerrari dikenal dengan jajaran supercar dan suara ikoniknya. Karena itu, Ferrari memastikan kendaraan listriknya meraung.

BACA JUGA – Ferrari Tailor Made Bikin Mobil Bukan Warna Ferrari

Seperti dilansir Carbuzz, Ferrari mendaftarkan paten pada sistem suara knalpot yang mengacu pada “kendaraan produksi jalan raya yang dilengkapi dengan perangkat penghasil suara yang dapat dihubungkan ke motor listrik”.

Berbeda dengan Iconic Sound yang dibuat oleh Hans Zimmer untuk BMW, Ferrari menginginkan reproduksi suara yang lebih realistis untuk kendaraan listriknya.

Intinya, Ferrari ingin mengeluarkan suara murni dari motor listrik dan berbagai komponen powertrain seperti transmisi, slip differential, dan roda.

Sistem kendali motor listrik akan menambah arus yang disebut ‘arus kesonoritasan’ pada frekuensi yang tidak akan mengganggu pengoperasian motor listrik.

Arus suara ini bervariasi, artinya rentang frekuensi harmonik dapat dibuat berdasarkan kecepatan putaran motor listrik, sebelum dikalikan dengan resonator untuk menghasilkan suara powertrain murni.

Menurut Ferrari, mobil berperforma tinggi membutuhkan sound system tersendiri yang merupakan bagian dari pengalaman berkendara yang memuaskan.

Bahkan dengan sound system sebelumnya, ini memungkinkan pengemudi untuk mendapatkan umpan balik instan berdasarkan kondisi kendaraan saat ini, sambil meminta mereka mengubah parameter tertentu untuk mencapai performa yang diinginkan.

Sistem yang dikembangkan Ferrari ini bisa dikatakan hampir identik dengan sistem ‘knalpot’ Fratzonic pada Charger Daytona SRT EV Concept, dimana suara akan dihasilkan melalui amplifier ketika sistem sensor mendeteksi adanya perubahan kecepatan.

(wbs)