memuat…
Honda Civic Type R baru telah mencetak rekor baru di trek Nürburgring Nordschleife dalam kategori hot hatch penggerak roda depan. Foto/Ekspresi otomatis
BERLIN – Honda Civic Tipe R all-new mencetak rekor baru di trek Nürburgring Nordschleife dalam kategori hot hatch penggerak roda depan. Honda Civic Type R baru mencatatkan waktu tercepat 7 menit 44,881 detik.
Pada tahun 2019, Renault Megane RS TrophyR, edisi ringan khusus dari seri tersebut, dinyatakan sebagai mobil penggerak roda depan tercepat di Nürburgring dengan waktu 7 menit 40,10 detik. Namun, prestasi tersebut diraih pabrikan Prancis tersebut pada lap sepanjang 20,6 km di trek terkenal tersebut.
Berbeda dengan Honda Civic Type R yang mencetak rekor baru pada versi lintasan 20,8 km. Jarak tersebut jauh lebih jauh dari lintasan yang ditempuh Megane TrophyR ketika mencatatkan waktu 7 menit 45,39 detik.
New Honda Civic Type R mencetak rekor dengan seksi lintasan lebih panjang 200 meter dalam waktu 7 menit 44,881 detik. Torehan kali ini membuat Honda Civic Type R hampir setengah detik lebih cepat dari Megane yang melewati bagian ini.
New Honda Civic Type R ditenagai mesin 2.0L VTEC turbo warisan dari Civic Type R generasi sebelumnya. Namun, performa mesin ditingkatkan melalui penggunaan turbocharger baru yang menghasilkan 243kW dan 420Nm, atau naik 21kW dan 20Nm.
Performa pendinginan bersama dengan pembuangan panas dan performa aerodinamis ditingkatkan melalui berbagai langkah. Di antaranya, perluasan area bukaan grill depan dan area bukaan radiator efektif.
Downforce telah ditingkatkan dengan menggunakan desain bagian bodi yang berorientasi detail pada bagian depan dan belakang kendaraan. Ini menggunakan sistem rem yang diwarisi dari model generasi sebelumnya, tetapi dimodifikasi untuk lebih meningkatkan kontrol rem untuk seluruh rentang kecepatan, dari kecepatan rendah hingga kecepatan tinggi.
Honda Civic Type R menggunakan ban Michelin Pilot Sport CUP 2 Connect yang grippy yang dikembangkan dengan Michelin. Model ini memanfaatkan pengembangan Michelin Pilot Sport 4 S yang merupakan ban standar untuk Civic Type R.
“Di bawah konsep ‘Ultimate SPORT 2.0’, kami mengembangkan Civic Type R yang serba baru dengan semangat untuk melampaui pencapaian kami sebelumnya. Honda berjuang untuk mobil sport FWD terbaik dengan menyempurnakan ‘nilai vital’ dan ‘daya tarik emosional yang unik hanya untuk model Type R kami,’ kata Hideki Kakinuma, pemimpin pengembangan Civic Type R.
(jaring)
