Memuat…
Suzuki V-Strom 800DE. FOTO/ DOC Maruti
TOKYO – Suzuki secara resmi meluncurkan V-Strom 800DE yang mempertahankan tampilan asli V-Strom, namun dengan kenyamanan yang lebih baik, serta fitur yang lebih modern.
BACA JUGA – Motor Petualangan Super Ringan Honda CB400X
Termasuk desain lampu depan multi level LED pada fascia yang memberikan efek atraktif pada motor ini.
Namun, fokus dari 800DE adalah mesinnya yang serba baru. Dimana terdapat mesin parallel twin berkapasitas 776 cc dengan poros engkol 270 derajat dan bobot seimbang.
Artinya, dari spesifikasi mesinnya, motor ini akan menjadi pesaing berat Honda XL750 Transalp 755 cc yang juga diluncurkan di ajang yang sama.
Saat mengumumkan kehadirannya di EICMA, Suzuki tidak mengungkapkan soal tenaga mesin yang disalurkan melalui gearbox enam percepatan yang dilengkapi Suzuki Clutch Assist System (SCAS).
Sementara itu, tersedia juga empat mode berkendara mulai dari Active, Basic, Comfort dan Gravel yang dapat disesuaikan dengan kebutuhan pengendara.
Dalam mode A atau Aktif adalah distribusi daya paling agresif. Selama mode C atau Comfort, respons throttle sedikit berkurang. Sedangkan dalam mode Gravel memungkinkan ban belakang berputar tanpa kehilangan tenaga.
Lalu, 800DE juga dilengkapi Suzuki Traction Control System (STCS), dengan empat level yang bisa dipilih pengemudi.
Kontrol traksi dapat dimatikan jika pengendara menginginkannya dan ABS dua roda dapat disetel ke mode hanya roda depan.
Pindah ke kaki-kaki, Showa membekali suspensi terbalik 220 mm di depan dan peredam kejut mono dengan pengaturan preload yang memiliki reservoir gas.
(wbs)
